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科鲁兹、英朗等雪佛兰别克系更换车钥匙壳

经过六年的折腾,原车钥匙壳坏了,淘宝买壳,自己动手更换过程记录。
摘要

双十一原本不想凑热闹,无奈女儿的洗衣皂没了,要买。老婆不知道听谁说的小孩要补DHA,得买。然后拿着车钥匙去车上找东西,把钥匙给按破了,得买。于是说好不剁手的双十一,还是没忍住。车钥匙经过六年的折腾,也没带个套,按来按去,终于抗不牢了,按键破掉了,话说换个钥匙壳这种小事还是自己动手比较好,淘宝一搜就来了,如果你也需要,可以点击这里



▼看看原厂钥匙被虐的惨况。

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▼这个是淘宝买来的钥匙壳和拆装工具。

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先拆新壳。

新壳拆起来也很简单,电池盖拔下来(后面有图),然后前后盖用力掰开缝,然后从尾部金属吊扣处纵向一掰就开了。拆开好的配件放一边。

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拆原车钥匙机械部分。

下图这里有个插销,将钥匙和转轴连接在一起的,使用赠送的小铳子,对这插销,一顿敲,插销就出来了,老虎钳一拔就能下来,如图。

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拆原车钥匙电池盖。

前面新钥匙壳的电池盖一样的拆法,钥匙按出来后,电池盖一抠就开了。

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拆原车钥匙前后盖。

这部分是比较难拆的,方法其实和拆新壳的方法一致,只是原厂的这个卡的太紧了,不得以,我拿螺丝刀撬的缝,撬完后,强硬掰开。


组装钥匙及转轴。

方法就拆的方法一致,要注意,把钥匙头插入转轴后,看下插销眼,插销眼是不是一个圆形孔,如果有部分遮挡,就要使用赠送的三角锉刀给钥匙的卡槽打磨一下,否则待会儿用插销就卡不进去了。


组装转轴于钥匙壳的连接。

看下弹簧上有个小的短柄,钥匙后盖上有个对应的卡槽,短柄对牢卡槽,然后逆时针转两圈,扣上前后盖就搞定。转一圈,弹簧力度太小,两圈正好。如图。

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拧上后台螺丝,贴好车标。

自己购买的这个钥匙壳前后盖加了一道螺丝固定,原车钥匙是没有的。拧上螺丝后在螺丝位置贴上车标即可,搞定,这次我把赠送的套套给带上了,显然带套很不爽。

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你把钥匙虐成那样 我服
动手能力不错
@银色月航:你保护的好,我就是个粗人~
我的车也5年了,钥匙还在坚持
苦逼没车一族路过~~